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仰光政府放大招!未来物流成本、交通拥堵都能降下来!
2018-04-08 22:36:36

【缅甸中文网讯】仰光,作为缅甸第一大城市,除了城市大、商业繁荣,还体现在堵!堵!堵!

 

除了大家熟知的原因外,仰光拥堵还有一个原因

 

仰光港口在城市的东面,而工业区和货物交易中心都在城市的西面,货车需要穿过整个城市。仰光没有专门的绕城路,因此加剧了仰光的拥堵。

 

然后,我们只要注意观察,不难发现仰光市有众多的河流。仰光周边有仰光江、莱江、勃生堂河、厄莫耶河和勃固江,而仰光省和伊洛瓦底省之间则有哆江。而这些江河对运输业有非常高的价值,不禁能缓解仰光的拥堵,还能大大降低物流成本,我们为何不充分利用起来呢?

 

其实,当我们想到的时候,政府早就想到了。

 

仰光省电力工业手工业及交通厅厅长杜尼拉觉发布消息,为了让仰光的货物流通更加便捷快速,将仰光省内的各河道的优势充分发挥出来,我们计划在莱达雅辖区建设一个内陆港口。

 

该项目被命名为Ngwe Pin Le Integrated Zone及IWT Jetty link Dry Port,将在莱达雅银海(意译NgwePin Le)工业区及中部村庄附近开发建设。

 

仰光省政府信息显示,4月4日,省府就该项目招标工作计划向国内企业家们进行了介绍

 

杜尼拉觉称,水运是所有运输方式中成本最低的,而现在我们国家多数使用的是运费高昂的陆路车辆运输。一旦,我们把Dry Port建成,仰光的物流成本一定会降低下来。

 

杜尼拉觉索称,现在将建设内陆港口的地区与伊洛瓦底省有公路连接,港口建成后不仅能缓解仰光交通压力、降低仰光的物流成本,还能快速连接伊洛瓦底省。

 

除此之外,政府还将计划建设绕城路,未来的绕城路也会与Dry Port连接起来。

【缅甸中文网讯】仰光,作为缅甸第一大城市,除了城市大、商业繁荣,还体现在堵!堵!堵!

 

除了大家熟知的原因外,仰光拥堵还有一个原因。

 

 

 

仰光港口在城市的东面,而工业区和货物交易中心都在城市的西面,货车需要穿过整个城市。仰光没有专门的绕城路,因此加剧了仰光的拥堵。

 

然后,我们只要注意观察,不难发现仰光市有众多的河流。仰光周边有仰光江、莱江、勃生堂河、厄莫耶河和勃固江,而仰光省和伊洛瓦底省之间则有哆江。而这些江河对运输业有非常高的价值,不禁能缓解仰光的拥堵,还能大大降低物流成本,我们为何不充分利用起来呢?

 

 

其实,当我们想到的时候,政府早就想到了。

 

仰光省电力工业手工业及交通厅厅长杜尼拉觉发布消息,为了让仰光的货物流通更加便捷快速,将仰光省内的各河道的优势充分发挥出来,我们计划在莱达雅辖区建设一个内陆港口。

 

 

该项目被命名为Ngwe Pin Le Integrated Zone及IWT Jetty link Dry Port,将在莱达雅银海(意译NgwePin Le)工业区及中部村庄附近开发建设。

 

仰光省政府信息显示,4月4日,省府就该项目招标工作计划向国内企业家们进行了介绍。

 

 

杜尼拉觉称,水运是所有运输方式中成本最低的,而现在我们国家多数使用的是运费高昂的陆路车辆运输。一旦,我们把Dry Port建成,仰光的物流成本一定会降低下来。

 

 

杜尼拉觉索称,现在将建设内陆港口的地区与伊洛瓦底省有公路连接,港口建成后不仅能缓解仰光交通压力、降低仰光的物流成本,还能快速连接伊洛瓦底省。

 

除此之外,政府还将计划建设绕城路,未来的绕城路也会与Dry Port连接起来。

 

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